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冷胎压25跑高速变29不危险冷胎压测25是正常的，跑高速的话轮胎会提高温度，胎压会升高，这是正常的，不会危险如果停车休息时轮胎过热，则需要检查，轮胎建议每隔一个月就检测一次其实轮胎的承受能力也没这么弱。
1一般来讲，冷车状态下前胎2223，后胎2425都属于正常范围有的是反过来，前胎2425，后胎2223具体以每辆车标注的胎压为准2有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。
冷车胎压25，跑起来27是正常现象，原因是汽车行驶后轮胎内会产生热量，轮胎气压就会升高，一般会比冷胎胎压高03bar左右所以行驶后无需为此降低轮胎气压冷知识补充冷车胎压的测量需在车辆已停放了至少3个小时。
冷胎压25跑高速变29不危险虽然说气压升高会让轮胎与地面的接触面积减少，但是由于高速时轮胎的温度比较高，所以轮胎的抓地力会变得比平时更加好当轮胎用空压机充气的时候，由于空压机中的气体湿度很大，导致轮胎里面的。
这是正常的，轮胎行驶后温度变高导致气体膨胀气压升高27的胎压也可以，轮胎能承受50的压力胎压驾驶流程中最高不可以超过2325为正常胎压应当打数值以车厂推介值为准这是由于胎压的设定关键是考虑到车身的。
经查阅汽车之家显示冷车胎压25，跑起来27是正常现象，原因是汽车行驶后轮胎内会产生热量，轮胎气压就会升高，一般会比冷胎胎压高03bar左右气压的国际制单位是帕斯卡，简称帕，符号是Pa气象学中，人们一般用千帕。
夏季刚行驶完胎压27bar是正常的，如果冷车胎压27bar那就有点过高了轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，轮胎的气压对于轮胎来说也是非常重要的轮胎的气压不能过高也不能。
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